長時間運転と休憩のとり方

11月に入ると、年末に向けて荷物が増え始め、日の暮れも早くなります。長い距離を走る日や、暗い時間帯の運転が増えるこの時期は、気づかないうちに疲れがたまりやすくなります。トラックの運転で事故を防ぐには、運転の技術だけでなく、休憩のとり方も大切です。この記事では、長時間運転と休憩のとり方について、ドライバー志望の方にも荷主の方にも知っておいてほしいことをまとめました。

疲れは「気づいたとき」にはたまっている

同じ姿勢で座り続け、前の景色に集中していると、体も頭も少しずつ疲れていきます。疲れや眠気は、自分ではなかなか気づきにくいものです。

• まばたきが増える、目が乾く
• あくびが続く
• 信号や標識の見落とし、ブレーキのタイミングの遅れ
• 車線の中でふらつく

こうしたサインが出たときは、すでに集中力が下がっています。「もう少しで着くから」と無理をせず、早めに休むことが事故を防ぐ近道です。

休憩は「時間を決めて」とる

疲れを感じてから休むのではなく、出発前に休憩の場所と時間を決めておくと、無理のない運行になります。

1. 出発前に、ルート上のサービスエリアやパーキングエリア、休憩できる場所を確認する
2. 走る時間と休む時間の目安を決め、運行の計画に組み込む
3. 渋滞や天候で予定がずれたら、休憩をけずるのではなく、到着予定の連絡で調整する

トラックドライバーの運転時間や休憩については、国の決まり（改善基準告示など）があります。細かな基準は見直されることがあるため、最新の情報は国土交通省や厚生労働省などの公式情報で確認してください。

休憩中にしたいこと

休憩は、ただ車を止めるだけでなく、体と頭をリセットする時間です。

• 車から降りて、軽く歩いたり体を伸ばしたりして血のめぐりをよくする
• 水分をとる。冬は寒さでのどの渇きを感じにくいので意識して飲む
• 眠気が強いときは、短い仮眠をとる
• 食事は食べすぎない。満腹になると眠気が出やすくなります

また、休憩の時間は車両のまわりを見る機会にもなります。タイヤや荷台、荷物の状態をひと目確かめておくと、次の区間を安心して走れます。

前の日からの準備が、当日の運転を変える

長時間運転の疲れは、当日の休憩だけでなく、前の日の過ごし方にも左右されます。しっかり眠ること、体調がすぐれないときは早めに伝えることが、安全な運行の出発点です。体の具合について不安があるときは、自分で判断せず、医師に相談してください。

荷主の方へ

到着時間に余裕のある依頼は、ドライバーが計画どおりに休憩をとる助けになります。年末など荷物が集中する時期は、早めにご相談いただけると、無理のない運行計画を立てやすくなります。

まとめ

長時間運転では、疲れは気づいたときにはたまっているものと考え、休む時間をあらかじめ計画に入れておくことが大切です。ユウセイ商事では、出発前にアルコールチェックと血圧測定を行い、カメラとアルコール検知器を使った自動点呼（IT点呼）で、離れた場所からも点呼を受けてから運行に出ています。毎月の安全運転会議では、事故事例の共有やKYT（危険予知トレーニング）にも取り組んでいます。くわしくは安全への取り組みのページをご覧ください。